EU-Kommissionen forsøger at køre vejpakken af sporet
Da Europa-Parlamentet sidste år vedtog vejpakken, tog vi et vigtigt skridt mod en mere fair vejgodstransport. Den landede ikke perfekt, men den er relativt god set med danske briller.
Men knap var blækket tørt, før den rumænske transportkommissær, Adina Valean, bestilte et klimastudie af vejpakken med det formål at smide grus i maskineriet. Studiet bekræftede transportkommissærens bange anelser - eller nærmere håb - om en påvisning af en klimaeffekt af hjemkørselskravet.
Man behøver ikke at have en ph.d. i hverken europæisk politik eller arbejdsmarked for at regne ud, at der var stærke østeuropæiske interesser i vejpakken – og mange af de lande var bestemt ikke tilfredse med aftalen.
Nu forholder det sig bare sådan, at en kommissær skal varetage hele EU’s interesser og ikke kun de interesser, ens eget land måtte have. Derfor er det ærligt talt lidt pinligt, at den rumænske kommissær nu trækker klimakortet i en sidste krampetrækning for at køre vejpakken af sporet.
Heldigvis har vi fra Europa-Parlamentets side sendt et stærkt signal. Mange af os kommer til at kæmpe indædt imod, at kommissionen får lov til at præsentere studiet i transportudvalget og foreslå, at aftalen skal revideres.
